Sigurnost i inovacije
Videozapis koji predstavlja prednja svjetla IntelliLux LED Pixel Light na plavom Opel Grandland Plug-in Hybridu
Svjetla Intelli-Lux LED Pixel
Predstavljamo revolucionarna prednja svjetla IntelliLux LED® Pixel1 – sljedeći korak u tehnologiji svjetala. Najbolji sustav u klasi poboljšava noćnu vidljivost trajnim snopom dugih svjetala bez zasljepljivanja kako bi se izbjeglo zasljepljivanje nadolazećih vozača. Svako se prednje svjetlo sastoji od 84 segmenta koji se prilagođavaju prometnim uvjetima tako da automatski isključuju pojedinačne jedinice.

1 Dostupnost ovisi o ponudi 
Videozapis koji prikazuje sustav za noćnu vožnju na ploči s instrumentima Opel Grandland Plug-in Hybrida
Sustav za noćnu vožnju Night Vision

Iskoračite iz mračnog doba s Opelovim nevjerojatnim sustavom Night Vision1. Infracrvena kamera smještena sprijeda „vidi” ljude i životinje do 100 m ispred primjenom toplinske razlike između njih i njihove okoline, kao i njihov smjer kretanja, i prikazuje to na sklopu za informiranje vozača. Za još veću sigurnost sustav Night Vision koordinira sa sustavom automatskog kočenja u slučaju opasnosti kako bi se autonomno zaustavio u slučaju potencijalnih sudara.  

 

1 Dostupnost ovisi o ponudi. Opelovi sustavi pomoći vozaču namijenjeni su za pružanje pomoći vozaču u okviru ograničenja sustava. Odgovornost za vožnju ostaje na vozaču.

 
Pogled odozgo na plavi Opel Grandland Plug-in Hybrid i sustav za automatsko kočenje u slučaju opasnosti
Automatsko kočenje u slučaju opasnosti
Sustav1 zvučno upozorava vozača o opasnoj situaciji pred njim. Ako se drugi automobil ili pješak previše približe, smanjuje brzinu ili zaustavlja vozilo.

1 Automatsko kočenje u slučaju opasnosti s detekcijom pješaka automatski djeluje na brzinama iznad 5 km/h i ispod 140 km/h. Za brzine od 5 do 30 km/h mjerni parametar usporavanja za smanjivanje brzine udara u sudaru iznosi 0,9 g. Za brzine od 30 do 140 km/h sustav smanjuje brzinu za maksimalno 50 km/h. Iznad tog praga vozač mora sam kočiti kako bi dodatno smanjio brzinu. Radni raspon brzine u sustavu automatskog kočenja u slučaju opasnosti s detekcijom pješaka ovisi o otkrivenoj prepreci (predmet u pokretu: od 5 do 140 km/h; predmet u mirovanju: od 5 do 80 km/h; pješak: od 5 do 60 km/h). Opelovi sustavi pomoći vozaču namijenjeni su za pružanje pomoći vozaču u okviru ograničenja sustava. Odgovornost za vožnju ostaje na vozaču.
 
Pogled odozgo na plavi Opel Grandland Plug-in Hybrid i poboljšanu pomoć pri parkiranju tijekom parkiranja između 2 automobila
Poboljšana pomoć pri parkiranju1

Grandland Plug-in Hybrid detektirat će parkirno mjesto i usmjeriti vas prema njemu. Sve što trebate učiniti jest ubrzati i kočiti. To je pametan potez. 

 

1 Dostupnost ovisi o ponudi. Opelovi sustavi pomoći vozaču namijenjeni su za pružanje pomoći vozaču u okviru ograničenja sustava.  

Odgovornost za vožnju ostaje na vozaču.

 
Pogled izbliza na digitalni zaslon u Opel Grandland Plug-in Hybrid koji prikazuje kameru za pregled sprijeda i straga
Prednja kamera i kamera za pregled straga

Uz potpunu jasnoću vida imat ćete samopouzdanje za manevriranje čak i u najužim prostorima. Opel Grandland Plug-in Hybrid ima naprednu prednju kameru i kameru za pregled straga1 koje detektiraju predmete koji su vam na putu te ih jasno prikazuju na zaslonu, čime parkiranje i vožnja unatrag postaju nevjerojatno laki.

 

1 Dostupnost ovisi o ponudi.

 
Pomoć za ostanak u traci i upozorenje na izlazak iz trake označeni strelicama na plavom Opel Grandland Plug-in Hybridu u vožnji
Pomoć za ostanak u traci i upozorenje na izlazak iz trake

Uživajte u višoj razini sigurnosti i osviještenosti tijekom vožnje. Pomoć za ostanak u traci (LKA)1,2 aktivno reagira na opasnu vožnju lagano usmjeravajući2 vozilo natrag u traku. Upozorenje na izlazak iz trake (LDP)3 upozorava vas kada nenamjerno izađete iz označene trake. 

 

1 Uz nadoplatu.

2 Ruke moraju ostati na volanu tijekom upotrebe.

3 Opelovi sustavi pomoći vozaču namijenjeni su za pružanje pomoći vozaču u okviru ograničenja sustava. Odgovornost za vožnju ostaje na vozaču.

 
Pogled na pomoć za uključivanje na autocestu koja prikazuje udaljenost između plavog Grandland Plug-in Hybrida i automobila ispred
Pomoć za uključivanje na autocestu
Pomoć za uključivanje na autocestu inovativna je sinergija sustava Grandland Plug-in Hybrida koja kombinira napredni tempomat s funkcijom Zaustavi i pokreni te pomoći za pozicioniranje u traci. Funkcionira kao poluautomatski sustav koji vam pomaže da se uključite na autocestu, pratite određenu traku ili vozilo ispred vas. Aktivira se pritiskom gumba, a kontrolu nad sustavom možete ponovno preuzeti u bilo kojem trenutku pomicanjem upravljača. 
Pogled izbliza na automatski mjenjač s 8 stupnjeva prijenosa u unutrašnjosti Opel Grandland Plug-in Hybrida
Automatski mjenjač s 8 stupnjeva prijenosa

Odaberite između 4 načina vožnje – električni, hibridni, sportski i 4WD1.  Hibridni će način automatski odabrati najučinkovitiju opciju, pametno se prebacujući na električni način pri niskim brzinama za nula emisija. Automatska mjenjačka kutija s električnim prebacivanjem sadrži sljedeće načine vožnje:

 

  • Parkirni
  • Neutralni
  • Vožnja
  • Unatrag
  • Povećano regenerativno kočenje

 

1 Način pogona na 4 kotača samo na modelima Hybrid4.