Antara

Oprema

Pogon na sve kotače (AWD). Pogon na sve kotače (AWD).

Opel Antara je opremljena elektronički upravljanim pogonom na sva četiri kotača. U normalnim uvjetima vožnje snaga se prenosi na prednje kotače. Međutim, u otežanim uvjetima ili pri vožnji skliskim kolnikom automatski se uključuje pogon na sva četiri kotača, raspodjeljujući pogonsku snagu u omjeru 50 : 50, čime se postiže optimalno držanje ceste. Pogon na prednje kotače dostupan uz 2.4 benzinski i 2.0 CDTi dizelski motor, standardna oprema na Antari i opcionalna uz Enjoy.

Elektronski sustavi za vožnju. Elektronski sustavi za vožnju.

Opel Antara posjeduje visokorazvijene elektronske sustave za podršku u vožnji koji pridonose aktivnoj sigurnosti. ABS sustav uz svoju redovnu funkciju nudi i:
• Kontrolu kočenja pri skretanju (CBC), čime se poboljšava stabilnost kočenja pri skretanju smanjenjem pritiska kočnica na unutarnje kotače.
• Hidrauličku pomoć pri naglom kočenju (HBA), koja automatski povećava pritisak kočenja kad vozač snažno nagazi na kočnicu te progresivno povećava pritisak do maksimuma i tako drastično smanjuje put kočenja.

Elektronski program stabilnosti (ESP) ugrađen u novu Opel Antaru, uključuje kontrolu proklizavanja (TC) i sustav kontrole na nizbrdici (DCS), u osnovnoj opremi.

Savršen sklad ovih sustava s inteligentnim pogonom na sva četiri kotača, pruža vozaču visoku razinu zadovoljstva u vožnji, udobnosti i visoku razinu aktivne sigurnosti.

Sustav kontrole na nizbrdici (DCS). Sustav kontrole na nizbrdici (DCS).

The Opel Antara is fitted with an incline Descent Control System as standard equipment. Activating the DCS maintains a constant descent speed which is preselected via the accelerator pedal.

Automatski mjenjač. Automatski mjenjač.

Automatski prijenos s ActiveSelect® funkcijom i 5 stupnjeva prijenosa osnovna je oprema uz 3.2 V6 ECOTEC® motor, dok se uz 2.0 CDTI ECOTEC® (110 kW) motor nalazi u dodatnoj opremi.

Konzola za mobilne telefone. Konzola za mobilne telefone.

Sustav sadrži glasovnu kontrolu i Bluetooth™ funkciju. Ugrađeni telefon u potpunosti je povezan sa sustavima za zabavu i informiranje, kontrolama na upravljaču i grafičkim info ekranom.

Električno podesivo sjedalo. Električno podesivo sjedalo.

Vozačevo sjedalo podesivo u 8 smjerova (dodatna oprema), omogućava jednostavno prilagođavanje sjedala Opel Antare čak i tijekom vožnje.

DVD 100 Navi. DVD 100 Navi.

DVD ROM posjeduje softver za navigaciju s kartama za 21 europsku zemlju. TMC poruke o prometnim gužvama mogu se odmah uklopiti u daljnji plan puta. Sustav uključuje glazbeni CD uređaj s MP3 funkcijom.

Klizni krovni otvor s mogućnošću podizanja. Klizni krovni otvor s mogućnošću podizanja.

Kad se podigne, električni klizni krovni otvor nudi prozračivanje kabine bez propuha. Kontrolna jedinica smještena između prednjih svjetala za čitanje i držač naočala nalaze se na dohvat ruke.

Park Pilot – pomoć pri parkiranju. Park Pilot – pomoć pri parkiranju.

Park Pilot koristi senzore postavljene u prednji i stražnji odbojnik kako bi zvučnim signalom upozorio na moguće opasnosti prilikom parkiranja vozila. Sustav se može isključiti pritiskom tipke na središnjoj konzoli.

Prednja svjetla. Prednja svjetla.

Svjetla za maglu sprijeda ugrađena su u donji dio odbojnika. Ksenonska prednja svjetla, s dinamičnim podešavanjem visine snopa svjetala i sustavom za pranje, nalaze se u dodatnoj opremi.

Sustav nadzora tlaka zraka u gumama (TPMS). Sustav nadzora tlaka zraka u gumama (TPMS).

Svjetlo upozorenja na grafičkom info ekranu (GID) ili info ekranu u boji (CID) upozorava Vas u slučaju gubitka tlaka u bilo kojoj gumi.

Kuka za vuču. Kuka za vuču.

Nastavak za vuču se jednostavno postavlja, a ukoliko se ne koristi, jednostavno ga možete ukloniti. Uz standardni program stabilnosti vuče kod modela Enjoy, Opel Antara je savršeni izbor za vuču.

Automatski klima uređaj (ECC). Automatski klima uređaj (ECC).

Jednostavno podesite temperaturu i opustite se, automatski klima uređaj konstantno će održavati željenu temperaturu.

FlexOrganizer® sustav. FlexOrganizer® sustav.

Opel Antara je opremljena pripremom za FlexOrganizer® sustav s točkama za ugradnju. Genijalni sustav za organizaciju prtljažnog prostora sadrži vodilice na koje je moguće postaviti razne pregrade, mreže i čitav niz druge opreme.

Krovne vodilice. Krovne vodilice.

Moderne krovne vodilice u srebrnoj boji, na koje se može smjestiti čitav niz Opelovih sustava nosača, nalaze se u osnovnoj opremi Opel Antare.

Električni podizači stakala i električno podesiva ogledala. Električni podizači stakala i električno podesiva ogledala.

Električni podizači prednjih i stražnjih stakala s funkcijom automatskog zatvaranja i sustavom zaštite od povrede te grijanje ručno preklopivih vanjskih ogledala nalaze se u osnovnoj opremi Opel Antare.

Diskretni zasloni. Diskretni zasloni.

Napravljeni po mjeri za prozore uz stražnja sjedala i za stražnja vrata, lako se postavljaju i ostaju učvršćeni i kod otvorenih prozora.

Grijana prednja sjedala. Grijana prednja sjedala.

Veliki sustavi za grijanje u naslonima sjedala i naslonima za glavu omogućavaju postizanje ugodne temperature u vrlo kratkom vremenu. Grijanje, ovisno o želji, možete podesiti na tri različite temperature.

Quickheat. Quickheat.

Dodatni električni grijač ubrzava zagrijavanje kabine i odmrzavanje prozora pri niskim temperaturama. Sustav se nalazi u osnovnoj opremi uz dizelske motore.

Senzor za kišu. Senzor za kišu.

Na prvi znak kiše, senzor ugrađen u nosač unutarnjeg ogledala odmah aktivira brisače stakala čija se brzina automatski regulira.

Tempomat. Tempomat.

Štedi energiju vozača i poštuje ograničenje brzine na dugim putovanjima, a istovremeno osigurava nisku potrošnju goriva.

Upravljač podesiv po visini i dubini. Upravljač podesiv po visini i dubini.

Za vrhunsku udobnost vozača, upravljač je moguće podesiti po visini i dubini. Servo upravljač osjetljiv na brzinu, nalazi se u osnovnoj opremi.

Kontrole na upravljaču. Kontrole na upravljaču.

Izuzetno sigurne i praktične kontrole na upravljaču omogućuju upravljanje sustavom za zabavu i informiranje te mobilnim telefonom (ukoliko je ugrađen), bez skidanja ruku tijekom vožnje.